西南高铁通道再添新线 渝贵铁路开通运营

作为西南地区首条纵贯南北的快速铁路通道，渝贵铁路拉近了川渝城市群与贵州省的时空距离，增强中国西南纵向连接华南地区的铁路纽带传输作用，也是2018年春运的大能力运输通道。

中国西南区域高铁线路近期密集开通，继西成高铁于去年12月开通后，重庆至贵阳（渝贵铁路）的高铁开通运行。

1月25日，重庆至贵阳铁路开通运营，成为打通成渝乃至整个西南地区至华南、华东地区的快速铁路通道，为2018年春运新增了一条大能力运输通道。

渝贵铁路自重庆西站引出，向南经綦江、遵义、息烽，终到贵阳北站，全长约347公里。全线新建重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、桐梓北、桐梓东、娄山关南、遵义、龙坑、遵义南、息烽、修文县等12个车站，初期最高运营时速200公里。

渝贵铁路是中国西北、西南至华南地区快速铁路通道的重要组成部分，与兰渝铁路、贵广客专共同构成高标准、大能力、快速度的铁路通道，也是沟通重庆、贵阳两市的城际快速铁路。

作为西南地区首条纵贯南北的快速铁路通道，渝贵铁路不仅有效拉近了川渝城市群与贵州省内各县市之间的时空距离，还能增强中国西南纵向连接华南地区的铁路纽带传输作用。渝贵铁路于2013年5月开工建设，2017年10月开始联调联试。

在2018年春运中，这条铁路的开通将进一步提高和释放四川、重庆劳务输出地区“南上北下”的运输能力，川渝南下务工、广深北上归家的春运路将更加方便、快捷。

据中国铁路成都局集团有限公司相关人士介绍，渝贵铁路开通初期，将安排38对成都东、重庆西到贵阳北的动车组，重庆至贵阳的铁路旅行时间将从目前10小时缩减到2小时左右，成都至贵阳的铁路旅行时间也将压缩到3.5小时左右。

与此同时，铁路部门还将开通包括重庆、成都经渝贵铁路跨线运行到广州、南宁、长沙等方向的33对长途动车组。其中，成都东将开行至广州南动车9对、长沙南动车2对、昆明南动车3对、南宁东动车2对。

重庆至广州最快的铁路旅行时间将由原来的约12小时，缩短至7小时10分。成渝两地到昆明的动车组为首次开行，重庆到昆明的运行时间将缩短至4小时10分、成都到昆明的运行时间将缩短至7小时以内。

票价方面，重庆西至贵阳北全程二等座票价为129元，成都东至贵阳北全程二等座票价为275元。